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官方确认!交通部:空车、重车统一收费,但收费比以前低!
来源: 发表时间:2019-07-08 阅读:
      2019516日,国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(国办发〔201923号)。《方案》中指出:货车的公路通行费将由计重收费,调整为按车(轴)型收费,同时入口不停车称重。 

      对此新政,不少卡友都抱有疑问:按轴收费后,空车、重车该怎么收费?如果收费一致,岂不是非常不合理!就这些问题,日前,交通运输部的相关负责人给出了明确答案。
      1、空车、重车统一收费,且收费合理

交通运输部相关负责人表示:不区分重车、空车,统一按车(轴)型收费是科学的、合理的,是国际上的普遍做法,客观上也能激励司机在收费公路满载运输,以降低空驶率,节约物流运输成本。

      2、收费保证不大于原计重收费的额度

交通运输部公路局相关负责人明确表示:我们将要求各地确保在相同交通流量条件下,不增加货车通行费总体负担,确保每一类车型的通行费费额不大于原计重收费的通行费费额。

      3、高速公路未来没有超载车

货车计重收费的根本目的是为了治超,用超额收取超载车辆的费用来补偿其对公路资源的破坏。从本质上来说,货车计重收费的做法并没有起到治超的作用,反而成了某些人创收的手段。而按轴收费,超载劝返的方式,无疑更加科学合理。
       202011日起,新政策将正式来袭,货车过路费按车(轴)型收费,无论空车、重车统一收费!

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